Madrid geeft groen licht voor eerste 13.371 woningen in gigantische nieuwe wijk Valdecarros
Madrid heeft opnieuw een belangrijke stap gezet bij de bouw van Valdecarros, de enorme nieuwe woonwijk die ten zuidoosten van de Spaanse hoofdstad verrijst.
De gemeente heeft toestemming gegeven om de bouw van woningen al te laten beginnen terwijl tegelijkertijd nog wordt gewerkt aan straten, riolering, elektriciteit, waterleidingen, trottoirs en groenvoorzieningen.
Daardoor hoeven projectontwikkelaars niet te wachten totdat de complete wijk volledig bouwrijp is.
In de eerste drie ontwikkelingsfasen kunnen uiteindelijk:
13.371 woningen
worden gebouwd.
De eerste bouwwerkzaamheden aan woningen worden vanaf begin 2027 verwacht.
Grootste woningbouwproject van Europa
Valdecarros wordt door de gemeente Madrid omschreven als het grootste nieuwe residentiële stadsontwikkelingsproject van Europa.
De wijk krijgt uiteindelijk:
51.656 woningen.
Daarmee ontstaat feitelijk een complete nieuwe stad binnen Madrid.
Er wordt gerekend op ongeveer:
150.000 inwoners.
Dat is ongeveer evenveel als de volledige bevolking van een middelgrote Spaanse stad als Badajoz.
Bijna 20 vierkante kilometer
Valdecarros beslaat ongeveer:
19,2 vierkante kilometer
oftewel circa 1.920 hectare.
Het gebied ligt in het district Villa de Vallecas, ten zuidoosten van het centrum van Madrid.
De wijk ligt tussen onder andere:
- Ensanche de Vallecas
- Mercamadrid
- A-3
- M-50
- Parque Lineal del Manzanares
Het gebied bestaat nu voor een groot deel nog uit bouwterreinen, maar moet de komende jaren volledig veranderen.
Eerste drie fases goed voor 13.371 woningen
Valdecarros wordt niet in één keer gebouwd.
Het complete project is verdeeld over acht ontwikkelingsfasen.
De werkzaamheden aan de eerste drie fases zijn inmiddels begonnen.
Daar komen samen ongeveer:
13.371 woningen.
De eerste fase van de infrastructuur is volgens de gemeente al ver gevorderd.
In de tweede en derde gebieden wordt eveneens gewerkt aan wegen en nutsvoorzieningen.
Woningen bouwen terwijl straten nog worden aangelegd
Normaal gesproken moeten bepaalde delen van een nieuwbouwgebied eerst volledig worden ingericht voordat bouwvergunningen voor woningen kunnen worden uitgevoerd.
Madrid staat in Valdecarros nu toe dat beide processen gedeeltelijk tegelijkertijd plaatsvinden.
Dat betekent dat terwijl werknemers bezig zijn met:
- wegen;
- trottoirs;
- riolering;
- elektriciteit;
- water;
- gas;
- straatverlichting;
- groenvoorzieningen
ook de eerste woongebouwen kunnen verrijzen.
De gemeente hoopt daarmee jaren tijd te winnen.
Bouwvergunningen kunnen worden aangevraagd
De nieuwe toestemming betekent vooral dat projectontwikkelaars nu daadwerkelijk verder kunnen met hun bouwplannen.
Zij kunnen vergunningen aanvragen voor concrete woningprojecten binnen de gebieden waarvoor de infrastructuur voldoende ver is gevorderd.
Dat betekent niet dat alle 13.371 woningen tegelijkertijd worden gebouwd.
De verschillende projecten zullen gefaseerd worden gestart.
Eerste woningen vanaf 2027 in aanbouw
De gemeente verwacht dat de eerste daadwerkelijke woningbouw begin 2027 begint.
Wanneer de eerste bewoners hun woning kunnen betrekken, hangt af van de snelheid waarmee afzonderlijke bouwprojecten worden gerealiseerd.
Bij normale Spaanse nieuwbouwprojecten kan tussen start bouw en oplevering gemakkelijk anderhalf tot enkele jaren zitten.
Valdecarros zal daarom gedurende vele jaren een groot bouwgebied blijven.
Bijna helft eerste woningen beschermd
In de eerste drie ontwikkelingsfasen zijn ongeveer:
- 6.443 beschermde woningen
- 6.927 vrije-marktwoningen
voorzien.
Daarmee bestaat bijna de helft van deze eerste woningvoorraad uit woningen met een vorm van prijs- of overheidsbescherming.
Bij beschermde woningen gelden voorwaarden rond bijvoorbeeld verkoopprijs, huurprijs of wie ervoor in aanmerking komt.
Uiteindelijk 28.410 beschermde woningen
Voor Valdecarros als geheel ligt het aandeel nog hoger.
Van de geplande 51.656 woningen vallen:
28.410 woningen
onder een vorm van publieke bescherming of betaalbaar verkoop- of huurregime.
Dat komt neer op ongeveer:
55% van alle woningen.
De overige 45% wordt op de vrije markt verkocht of verhuurd.
Madrid probeert woningtekort te verminderen
De ontwikkeling komt op een moment waarop Madrid kampt met sterk gestegen woningprijzen en huren.
De bevolking van de hoofdstad en omliggende gemeenten groeit snel, terwijl het woningaanbod achterblijft.
Door in relatief korte tijd tienduizenden nieuwe woningen toe te voegen, wil Madrid de woningvoorraad aanzienlijk vergroten.
Valdecarros vormt daarbij slechts één deel van de grote uitbreidingen in het zuidoosten van de hoofdstad.
Meer dan 100.000 woningen in Zuidoost-Madrid
Ook andere enorme woonwijken worden ontwikkeld.
Daaronder vallen:
- Los Berrocales
- Los Ahijones
- Los Cerros
- El Cañaveral
- Valdecarros
Alleen al Los Cerros, Los Ahijones, Los Berrocales en Valdecarros zijn samen goed voor uiteindelijk meer dan:
108.000 woningen.
Voor ruim 31.000 woningen is inmiddels toestemming gegeven om woningbouw en aanleg van infrastructuur naast elkaar te laten verlopen.
Ruim 5.000 woningen al in aanbouw
In verschillende andere uitbreidingsgebieden wordt al daadwerkelijk gebouwd.
Volgens gemeentelijke cijfers zijn momenteel ongeveer:
5.219 woningen
in aanbouw.
Daarvan staan er:
- 349 in Los Cerros
- 1.450 in Los Ahijones
- 3.420 in Los Berrocales
Valdecarros wordt de volgende enorme bouwlocatie die daarbij komt.
Niet alleen maar huizen
Valdecarros moet nadrukkelijk geen slaapstad worden.
Naast woningen komen er scholen, winkels, bedrijven, zorgvoorzieningen en grote groengebieden.
De plannen bevatten onder andere:
- een groot ziekenhuis;
- scholen;
- verzorgingshuizen;
- drie grote winkelcentra;
- kantoren;
- sportvoorzieningen;
- openbare voorzieningen;
- bedrijventerreinen.
Ook zijn twee kantoortorens gepland die tot 44 verdiepingen hoog kunnen worden.
700 hectare groen
Een opvallend deel van Valdecarros wordt gereserveerd voor natuur en openbare ruimte.
Er komt ongeveer:
700 hectare groen.
Volgens de gemeente is dat ongeveer zes keer de oppervlakte van het beroemde Retiropark in Madrid.
Daarnaast moeten circa:
110.000 bomen
worden geplant.
Het ontwerp is zo gemaakt dat woningen relatief dicht bij groene gebieden liggen.
127 kilometer lopen en fietsen
Ook fietsers en voetgangers krijgen veel ruimte.
Er wordt ongeveer:
127 kilometer aan wandel- en fietsroutes
aangelegd.
De wijk wordt bewust relatief vlak ingericht zodat lopen en fietsen gemakkelijker wordt.
Dat is voor Madrid opvallend, omdat veel bestaande buitenwijken sterk op de auto zijn gericht.
Speciale elektrische busverbinding
Valdecarros krijgt ook een nieuwe hoogwaardige busverbinding.
Elektrische bussen moeten over een grotendeels gereserveerde baan rijden en voorrang krijgen bij verkeerslichten.
Er worden haltes gepland op ongeveer iedere 300 tot 500 meter.
Volgens de plannen kunnen de bussen tijdens drukke periodes minimaal iedere:
drie minuten
rijden.
De verbinding moet Valdecarros koppelen aan andere nieuwe wijken in Zuidoost-Madrid.
Investering van meer dan €8 miljard
De complete ontwikkeling van Valdecarros vertegenwoordigt volgens de gemeente een investering van meer dan:
€8 miljard.
Dat bedrag omvat woningbouw, infrastructuur, voorzieningen en commerciële ontwikkelingen.
Daarmee behoort het project tot de grootste stedelijke investeringen die momenteel in Spanje worden uitgevoerd.
Van leeg gebied naar nieuwe stad
Het bijzondere aan Valdecarros is vooral de schaal.
Waar nu grotendeels bouwgrond ligt, moet uiteindelijk een wijk verrijzen met meer inwoners dan veel zelfstandige Spaanse gemeenten.
Met:
- ruim 51.000 woningen;
- circa 150.000 inwoners;
- een ziekenhuis;
- scholen;
- winkelcentra;
- kantoren;
- honderden hectares groen;
- en uitgebreide infrastructuur
gaat het veel verder dan een gebruikelijk nieuwbouwproject.
Belangrijke stap voor woningbouw Madrid
Met de nieuwste toestemming is opnieuw een belangrijk juridisch en praktisch obstakel verdwenen.
De infrastructuur hoeft niet eerst volledig te zijn afgerond voordat de eerste woningen kunnen worden gebouwd.
Daardoor kunnen ontwikkelaars al vanaf begin 2027 beginnen met de eerste woonprojecten.
De eerste 13.371 woningen vormen daarmee slechts het begin.
Als alle acht fases uiteindelijk worden gerealiseerd, krijgt Madrid er met Valdecarros feitelijk een complete nieuwe stad van ruim 51.000 woningen bij.
